2007年1月5日「もうすぐ見納め餘部鉄橋訪問記」

第1章「餘部までの長い道のり」

さて、今回の遠征の目的は、餘部鉄橋へ行くことである
たったそれだけの事ではあるが、餘部までは距離的にかなり時間が掛かる
それを承知で行った訳であって・・・・かなりの労力がかかった

という訳で、当日はいつもの始発電車で出発


阪和線 B快速 新大阪行き 紀伊ー西九条

運の悪い事にカフェ阪和の編成だった
弁天町からはみっさんが乗車された
という訳で、西九条で下車
ここで後続の201系普通に乗り換え


大阪環状線 普通 大阪方面行き 西九条ー大阪

なんと青色201系の編成
これもいつまでだろうか・・・・・

まだ真っ暗な中大阪に到着 すっかり日の出も遅くなった
乗車する列車まではまだ時間があるので、少々撮影
臨時快速ムーンライト九州なんかも撮影できた

さて、そろそろ乗車する列車の列に並ぶ
やってきたのは113系のオールカフェの編成
飲み物を購入し、列車は発車


福知山線 普通 福知山行き 大阪ー福知山

大阪で遠い地方の行き先を聞くと旅行気分になれる
快適な転換クロスシートで進む・・・・・がコレ、各駅に止まるので時間が掛かるのが難点
途中、川西池田で宝塚行き快速の待ち合わせ その間半自動ドア扱いになっていた

宝塚を出ると一気に山間部にはいる
新三田を出ると本数も減っていき、トンネルも増えてくる

篠山口を出ると一気に本数が減り、列車は1時間に1本になる
途中、かなりきついカーブもあったりして、駅間で制限35なんかも見受けられた

やっとの思いで福知山に到着 結構な客が乗車していたようだ
一旦改札を抜け、トイレで用を足す

ホームに戻り、次に乗る列車まで撮影タイム
まず、ここでしか見られない113系3800番台
金を掛けずに改造した事が不評な電車である

お次は115系6000番台
先ほど乗ってきた113系カフェオレみたいな印象だった

という訳で、乗車する列車がやってきたので乗車


山陰本線 特急きのさき 城崎温泉行き 福知山ー城崎温泉

初乗車の183系 でもこれ、485系から交流機器を取り外しただけなのである
よって、どことなく485系にに似ているような印象を受ける

列車は特急とはいえ、山間部を走るためにあまりスピードを出さない
しかし、この辺りは普通列車の本数が少ないため、重宝する列車である

途中113系3800番台を何編成か目撃 意外と本数は多いようである
こまめに停車していき、終点の城崎温泉に到着
同じホームに香住行きが停車中 これに乗り込む

乗客は殆ど乗っていなかった
車内写真なんかを撮影していたら発車した


山陰本線 普通 香住行き 城崎温泉ー香住

ここからは非電化区間 2両編成の気動車が単線の線路をのんびり走る
途中、どこかの駅で入れ違い ここで何枚か撮影

さて、終点の香住に到着 駅の時刻表で餘部方面の列車を確認 すると・・・・・・

2時間後

・・・・・帰りの列車に間に合わないぢゃないですか
とりあえず駅を出る すると、餘部まで行くバスを発見
これしかない、という事でバスに乗車 いやいや、マジで助かった

20分程で餘部に到着 バスを降りて餘部鉄橋を撮影
久々に来てみたが、やはりこの迫力はすごい・・・・・

今度は駅に行ってみる
駅に行くまでに階段があるのだが、これがまた長いんだよなー

数分かかってやっとホームに降り立つ
定番のお立ち台には既に大量の人だかりが

しかたなく、前の方で撮影することに
いやぁ、それにしてもデカい こんな鉄橋をよく建設したなと、身にしみる程である

↓天気の関係でこんなのしか撮れず.....。

特急はまかぜを思いっきりミスり、次の列車で撤収を決定
やってきた城崎温泉行きに乗車


山陰本線 普通 豊岡行き 餘部ー豊岡

結構混んでた
でも着席に成功(謎

城崎温泉で一気に下りていき、車内はガラガラになった

豊岡到着後、車庫に謎の車両を発見
どこかで見たことあるなーっと思っていたら、なんとそれはエーデルだったのである
なんたる偶然! という事で一枚撮影

↓思いっきり傾きました(汗

↑を撮影後、福知山行きの普通列車に乗車


山陰本線 普通 福知山行き 豊岡ー福知山

悪名高き113系3800番台だった
生憎ボックスが開いておらず、ロングシートに着席

かなり時間がかかり、福知山に到着
一旦駅を出て、近くのマクドで夕食を調達

再度駅に戻り、大阪行き快速の列に並ぶ
待つこと10分強、やってきたのはなんと221系!


福知山線 快速 大阪行き 福知山ー大阪

快適な転換クロスシートの車内で夕食をw
新三田から先は爆睡し、気づけば伊丹を出ていたw

ボーッとしていたら大阪に到着
・・・しっかし、福知山から1本で大阪にたどり着けるとは・・・・w

という訳で、みっさんは環状内回りで撤収されるらしいので、ここで解散
お疲れ様でした!

で、自分は外回りに乗車


大阪環状線 普通 京橋・鶴橋方面行き 大阪ー天王寺

かなりの混雑 こんなに混んだ列車は久しぶりである
京橋の大量下車を見計らって着席 鶴橋でも同様に客が入れ替わる

天王寺に到着 阪和線ホームに移動し、快速の列に並ぶ

やってきた快速に乗車し、早速爆睡開始


阪和線 快速 紀伊田辺・和歌山行き(後ろ4両は和歌山切り離し) 天王寺ー紀伊

この列車、高架区間でも意外と飛ばすのである
気づけば和泉砂川を出ていた 危ない危ない

という訳で、長い旅は終了したのである

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